9月21日起，全国缩吨开始实施，那么接下来木材运费怎么计费呢？大家告诉全国各地运费计算出来方式大体有三总，第一种按趟计算出来运费酬劳，如天津，太仓。第二种按吨位计算出来运费，如山东，重庆，也有部分省内按趟，出有省按吨的各不相同。第三种就是三轮车了。

新政策出来后，三轮车或将沦为历史。那么既然计费的方式有所不同，有的按趟有的按吨，缩吨后应当怎么计费呢。

全国运输缩吨后，各地木材运费怎么计费？ 通过全国物流信息理解，大体如下行情： 满洲里： 按吨计费，保底38吨。即长时间装32~33吨按38吨计费。天津： 按趟计费，长时间装32~33吨，根据车皮，总不超强49吨！ 山东： 按吨计费，保底37吨。即长时间装32~33吨按37吨计费。

江苏： 按趟计费，长时间装32~33吨，根据车皮，总不超强49吨！ 福建： 省内按趟计费，出有省按吨计费，保底37吨。即长时间装32~33吨按37吨计费。广东： 珠三角按趟按吨均可，出有省按吨，保底38吨。

重庆： 按吨计费，保底33~35吨。即长时间装32~33吨按35吨计费。

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