到2016年，太原、晋城公共服务领域追加车辆中，新能源汽车比例不高于40%；对购买国家引荐的电动汽车，减免车辆购置税；减免新能源汽车新的车上牌费用11月11日，省经信委传到消息，我省月印发《山西省减缓前进新能源汽车产业发展和推广应用的若干政策措施》，(以下全称《政策措施》)，这意味著山西版新能源汽车扶植政策实施。《政策措施》共计明确提出14条措施，31项明确工作任务，减缓前进我省新能源汽车产业发展和推广应用。　　公共服务领域首度推展　　据了解到，新能源汽车将划入我省省、市政府订购目录，希望各级行政事业单位、公共服务机构优先订购新能源汽车。　　按照《政策措施》，20142016年，太原、晋城市属地范围内的党政机关和公共机构，以及公交车、出租车等城市客运与环卫、物流、机场通勤、公安侦察等公共服务领域追加或改版的车辆中，新能源汽车比例不高于40%(其中电动汽车比例不高于30%)。

太原、晋中、长治、运城市上述比例不高于30%。其他市上述比例2014年不高于10%，2015年不高于20%，2016年不高于30%。

省属国有及国有有限公司企业集团本部出售的新能源汽车占到当年配有改版车辆总量的比例不高于20%，2017年以后大幅提升新能源汽车推广应用比例。　　前进设施设施建设　　新能源汽车以求普遍用于的最重要前提是能随时充满著电、汽油气。为此，我省将增大前进设施设施建设的力度和进程。　　与国家新能源汽车扶植对象有所不同，考虑到山西丰煤的省情，除了电动汽车外，甲醇(2552，44.00，1.75%)汽车、燃气汽车也划入到扶植的范围内。

　　在电动汽车设施设施建设方面，我省将建设电池设施和充换电服务网络。制订电动汽车电池设施总体发展规划，希望社会资本转入电池设施建设领域。具体建筑物配建停车场、城市公共停车场腾出电池设施建设条件的拒绝和比例，实施用地政策，建设覆盖面积全省、布局合理、标准统一的智能充换电服务网络。同时，布局建设甲醇标示车站和燃气加气车站。

改建与新建结合，优先在现有加油站布局甲醇标示设施；专责加油站与甲醇标示车站建设规划，有助于落后前进标示车站建设。制订燃气加气车站专项建设规划，增大建设力度，构成布局合理、符合市场需求的供应体系。

　　减免新的车上牌费用　　新能源汽车如何上牌，如何管理？回应，省经信委涉及人士回应，新能源汽车将独立国家分类登记注册，便于新能源汽车的税收和保险分类管理。在机动车行驶证上标示新能源汽车类型，便于执法人员管理中有效地辨识区分。

改良道路交通技术监控系统，通过号牌自动识别系统对新能源汽车的通行给与便捷。同时，新能源汽车还将在部分税费方面拥有优惠。如减免新能源汽车新的车上牌费用，在政府投资的公共停车场减免新能源汽车停车费。

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